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2010-01-10
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX



Parta à aventura com a nova Stelvio 1200 NTX. Viaje em estilo com a exclusiva maxi-trail da Moto Guzzi, agora com o novo motor 1200 4V de última geração, com ainda mais binário em toda a gama de utilização. Equipada de série com tudo o que precisa para percorrer qualquer estrada. Descubra aqui todos os pormenores.

Características

Nova geração do motor 1200cc de quatro válvulas, com uma revisão profunda da admissão e distribuição. Oferece agora um aumento significativo da performance, entregando a potência uniformemente em toda a gama de rotações e aumentando o binário máximo para 113 Nm a 5800 rpm, mantendo a já conhecida capacidade de resposta em alta rotação presente no seu predecessor.

O silenciador sobrelevado com dupla saída sublinha a conjugação de desenho com funcionalidade. As dimensões generosas da panela oferecem alta performance e o seu desenho e posicionamento elevado permitem utilização off-road e montagem de malas laterais.

Conjunto traseiro em alumínio que integra as pegas para o passageiro. Uma estrutura sólida que também permite aumentar a capacidade de carga utilizando a área do assento.

Farolim de alta tecnologia com clusters de LED, incorporando os indicadores de mudança de direcção num arranjo compacto e funcional. Design e funcionalidade juntam-se para dar forma a um detalhe singular.

Compartimento para pequenos objectos integrado no depósito. Abertura através de comando eléctrico no punho.

Chassis e suspensão desenhados para garantir uma experiência de condução excepcional, com ênfase na estabilidade e maneabilidade em quaisquer condições.

Assento de grandes dimensões para piloto e passageiro. Ajustável em dois níveis de altura para o piloto (820 e 840 mm do solo), para uma posição de condução e ergonomia perfeitas.

Duplo disco flutuante de 320 mm com pinças de montagem radial para uma travagem rápida e segura. ABS opcional.

Suspensão frontal totalmente ajustável, com forqueta invertida e bainhas de 50mm de diâmetro.

Suspensão traseira de mono-amortecedor progressivo com ajuste de pré-carga permite adaptar a performance do conjunto para diferentes níveis de carga e condições de utilização.

Pedal de travão e embraiagem ajustáveis ao utilizador através de excêntrico.

Manetes ajustáveis que acomodam as preferências do condutor, oferecendo um maior prazer de condução.

Equipada de origem com jantes raiadas tubeless e pneus mistos Metzeler Tourance 110/80-19 à frente e 150/70-17 atrás. Homologada também para a utilização de pneus off-road Metzeler Karoo (mostrados na imagem; limitado a uma utilização até 160 Km/h e sem ABS activado).

Vidro pára-brisas ajustável para uma óptima protecção aerodinâmica, qualquer que seja a altura do piloto.

Acessórios de série

Barras de protecção do motor fabricadas em aço com tratamento anti-risco. Garantem uma eficaz protecção das cabeças do motor em caso de colisão ou queda em terreno solto ou escorregadio.

Protecção de cardan em aço com tratamento especial anti-risco, protege a transmissão em caso de queda ou impacto.

Malas laterais de alumínio de 37 litros oferecem grande capacidade de carga e resistência ao choque. Contam também com adaptadores de alumínio para fitas de aperto, permitindo assim a colocação de carga sobre o assento do passageiro.

Faróis de nevoeiro homologados para uso em estrada, fabricados em liga de magnésio e alumínio. Conferem uma óptima visibilidade em quaisquer condições, graças a uma potência total de 110W, com a função dupla de agirem como elemento de segurança passiva. Operáveis através do bloco de comandos da mão esquerda.

Protecções de punho especialmente desenhadas para a Stelvio. Concedem conforto extra em condições atmosféricas adversas, bem como protecção contra pedras soltas em off-road.




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